Podobno 'nigdy niekończący się' deszcz w zeszłej jesieni i zimie w UK i Irlandii stał się 10 razy bardziej prawdopodobny i o 20% bardziej ulewny z powodu globalnego ocieplenia spowodowanego przez człowieka, wynika z badania.
Region został zaatakowany przez ponad tuzin burz w szybkiej kolejności między październikiem a marcem, co było drugim najbardziej deszczowym okresem w niemal dwustuletniej historii pomiarów. Ulewny deszcz spowodował poważne powodzie, przynajmniej 20 zgonów, poważne szkody w domach i infrastrukturze, przerwy w dostawie prądu, odwołanie podróży oraz duże straty w uprawach i zwierzętach.
Poziom opadów deszczu w wyniku tych burz miałby miejsce raz na 50 lat bez kryzysu klimatycznego, ale teraz spodziewane jest co pięć lat ze względu na osiągnięcie 1,2°C globalnego ocieplenia w ostatnich latach. Jeśli spalanie paliw kopalnych nie zostanie natychmiast ograniczone, a temperatura globalna osiągnie 2°C w ciągu następnej dekady lub dwóch, takie ekstremalne ulewne opady wystąpią średnio co trzy lata, jak pokazała analiza.
Analiza przeprowadzona przez naukowców klimatycznych pracujących w ramach grupy World Weather Attribution porównała, jak prawdopodobna i jak intensywna byłaby deszczowa zima w dzisiejszym nagrzanym świecie w porównaniu do tego, jak prawdopodobna byłaby w świecie bez wysokich poziomów emisji dwutlenku węgla. Cieplejsze powietrze może pomieścić więcej pary wodnej i w konsekwencji produkować więcej deszczu. Setki 'analiz przypisania' pokazały, w jaki sposób globalne ocieplenie już zwiększa ekstremalne zjawiska pogodowe, takie jak fale upałów, pożary lasów, susze i burze na całym świecie.
ELI5: Naukowcy odkryli, że w zeszłej jesieni i zimie w Wielkiej Brytanii i Irlandii deszcz był bardziej prawdopodobny i gwałtowniejszy z powodu zmian klimatycznych wywołanych przez działalność człowieka. Burze z ulewnym deszczem spowodowały powodzie, zniszczenia domów i infrastruktury, przerwy w dostawie prądu oraz straty w rolnictwie i hodowli zwierząt. Aby ograniczyć skutki takich zjawisk, konieczne jest natychmiastowe zmniejszenie spalania paliw kopalnych.
Źródła: